Dron simulado: no corresponde a ninguna referencia ni fabricante. Es solo una ilustración de las partes de un dron.
Taller técnico en Bogotá, con ingenieros electrónicos, ingenieros aeronáuticos y especialistas en software, para drones DJI de línea consumo y Enterprise y mantenimiento de estaciones DJI Dock. Cada equipo sale con informe técnico y fotos del antes y el después.
Fotos reales de equipos en revisión en nuestro taller.
Pagas lo justo, sabes en todo momento qué pasa con tu equipo y no tienes que moverte de casa.
50 %de descuento promocional en el diagnóstico
Si al revisarlo vemos que no tiene solución por factores electrónicos, físicos u otros, retiras tu equipo y pagas solo la mitad del diagnóstico. No pagas reparación ni repuestos: es una promoción nuestra.
100 %del diagnóstico
Prefieres aprovechar sus piezas: te lo devolvemos desensamblado, con cada repuesto que sirve verificado, para que lo reutilices o lo vendas.
El diagnóstico corresponde al valor del Nivel A de la categoría de tu equipo.
Programa la recogida en Bogotá para el día que te quede bien. Recogida o entrega: cada una en línea consumo y en Enterprise.
Orden de servicioDJI Mavic 3 · Reparación nivel B
EjemploTécnicoEncontramos vibración en el motor 3. Recomendamos cambiarlo (nivel B). ¿Lo aprueba?
TúSí, apruébalo. Avísame cuando pase a pruebas.
TécnicoListo. Te escribimos aquí apenas llegue el repuesto y con el video de la prueba de vuelo.
Nuestro equipo, con ingenieros electrónicos, ingenieros aeronáuticos y especialistas en software, revisa tu equipo y te dice en qué nivel cae y qué repuestos hacen falta.
Aplica cuando la falla corresponde a los parámetros de daño originales.
Hay riesgo de daño permanente. Antes de empezar necesitamos tu aceptación por escrito.
La reparación de pistas y de flexs, y el reemplazo de condensadores o integrados, es un servicio adicional, desde (precio base), con el mismo riesgo de daño permanente y la misma aceptación escrita. El nivel C aplica a equipos de la línea Enterprise.
Valores de mano de obra en pesos colombianos. La cotización final la damos después del diagnóstico y no hacemos nada sin tu aprobación.
Todo servicio incluye, sin costo adicional, informe técnico, video de prueba de vuelo, firmware y calibración, y 60 días de garantía sobre la mano de obra. Ver el detalle
Repuestos aparte. No van incluidos en la mano de obra. Te acompañamos en su compra y, según nuestro stock, también te los vendemos.
Elige una opción para ver el detalle.
Con registro fotográfico del antes y el después.
Lo grabamos antes de entregarte el equipo.
Actualización de firmware y calibración de IMU, brújula y gimbal.
Sobre la mano de obra. No cubre nuevos impactos, contacto con agua, mal uso ni intervenciones de terceros.
El tiempo de reparación depende de la disponibilidad de los repuestos y te lo informamos junto con la cotización.
Recibimos el equipo con una orden de servicio y registro fotográfico de su estado.
Inspección completa del dron en un plazo máximo de 3 días hábiles.
Te decimos qué nivel de servicio necesita tu equipo y qué repuestos hacen falta.
No iniciamos ningún trabajo ni pedimos repuestos sin que lo apruebes.
Reparamos, calibramos y probamos que todo funcione como debe.
Recibes el dron con informe técnico y el video de su prueba de vuelo.
CENAST nace con un especialista técnico profesional que lleva más de dos años reparando drones y que cuenta con las herramientas para intervenir el equipo por completo. Nuestro trabajo es devolverte un dron seguro para volar.
CENAST es una empresa nueva, enfocada en la integridad y la seguridad del vuelo, y cuenta con un equipo de ingenieros electrónicos, ingenieros aeronáuticos y especialistas en software. Documentamos cada reparación con fotos y video para que veas exactamente qué se hizo.
Integridad y seguridad en cada vuelo.
El diagnóstico toma máximo 3 días hábiles. El tiempo de reparación depende de la disponibilidad de los repuestos y te lo informamos junto con la cotización.
No. No iniciamos ningún trabajo ni pedimos repuestos sin que lo apruebes. La cotización final te la damos después del diagnóstico.
Tú eliges: lo retiras sin reparar y pagas solo la mitad del diagnóstico (es una promoción), o te lo entregamos desensamblado y catalogado y pagas el 100 % del diagnóstico.
Sí, en Bogotá y el día que programes. Cada recogida o entrega cuesta en línea consumo y en Enterprise. Para estaciones DJI Dock y otros destinos, el transporte se cotiza según el lugar.
60 días sobre la mano de obra. No cubre nuevos impactos, contacto con agua, mal uso ni intervenciones de terceros.
No, van aparte. Te acompañamos en su compra y, según nuestro stock, también te los vendemos.
Drones DJI de línea consumo (Mini, Neo, Flip, Air, Mavic y FPV), línea Enterprise (Phantom, Matrice y Mavic Enterprise) y mantenimiento de estaciones DJI Dock.
No. CENAST es un servicio técnico independiente y no está afiliado a DJI, por eso no atendemos garantías directas de fábrica. Abrir un equipo puede afectar la garantía oficial.
DJI es nuestra marca principal. Busca tu modelo o toca una familia.
Mantenimiento general y reparación de módulos, antenas o conectores.
En sitio. Transporte y viáticos según destino.
Además de los drones de la lista, estamos en búsqueda de nuevas alianzas con otras marcas. Si tu equipo no aparece, escríbenos por WhatsApp y lo revisamos.
Contamos con un equipo de ingenieros electrónicos, ingenieros aeronáuticos y especialistas en software. Escríbenos y te orientamos.
Consultar por WhatsAppDesarmamos tu dron módulo por módulo y revisamos cada pieza. Lo que ves es un ejemplo del catálogo de módulos que puedes pedir al final del servicio.
Limpiamos y ajustamos los motores de propulsión (nivel A). Si hay que cambiar motores y ESC, el trabajo es nivel B.
Ajustamos los motores de cámara (nivel A). Si hace falta, desarmamos la cámara para revisar los motores del gimbal y el flex de conexión (nivel B).
Hacemos ajuste resistivo en la tarjeta principal y revisamos sensores y la línea de comunicación del GPS (nivel B). El desarme total con verificación de circuitos integrados es nivel C y necesita tu aceptación escrita.
Cambiamos la carcasa inferior y la superior (nivel A), y la carcasa media (nivel B), cuando el golpe afectó la estructura.
Calibramos IMU, brújula y gimbal, actualizamos el firmware y grabamos la prueba de vuelo antes de entregarte el dron.
Dron simulado: no corresponde a ninguna referencia ni fabricante. Es solo una ilustración de sus partes; el estado de cada pieza cambia en cada equipo.
Dron simulado: no corresponde a ninguna referencia ni fabricante. Es solo una ilustración de las partes de un dron.
En tu informe te mostramos el estado de cada componente. Explora este dron de ejemplo: gíralo, ábrelo y toca una pieza. Los datos son de ejemplo.
Pedir el diagnóstico de mi dronTú vendes los equipos y CENAST es el soporte técnico: mantenimiento y reparación para tus clientes, con informe, garantía y el respaldo de nuestro equipo de ingenieros y especialistas en software.
Además estamos desarrollando una app para consultar en tiempo real la información del equipo. Buscamos un aliado distribuidor para publicarla junto con él.
CENAST
Drones es la rama activa y financia el desarrollo de las demás. Las iremos publicando aquí a medida que estén listas.
Activa
Reparación, mantenimiento y soporte técnico de drones, con la seguridad del vuelo como prioridad.
En desarrollo
Software empresarial y personal a la medida. Ya existe un sistema para talleres de reparación; hay apps en desarrollo para información y mercado de drones, energía e IA para gimnasios, y educación universitaria.
Próximamente
Sistemas automatizados de seguridad para espacios cerrados y abiertos, integrados con DJI Dock y un dron para inspección de interiores.
Próximamente
Domótica y casa inteligente, alimentadores automáticos para animales, cierres y aperturas autónomos, y control de inventario de bodegas con IA.
Próximamente
Viviendas y edificios que generan y cubren su propio gasto energético con paneles y otras alternativas, en proyectos públicos y privados.
Con estos datos te orientamos por WhatsApp sobre el servicio y cómo entregarnos el equipo. La cotización final la damos después del diagnóstico.